“后驱八方”创造更多想象 ——东风睿立达V8E成为广大用户“好伙伴”

10月26日，以“后驱8方 能拉能装”为主题的东风睿立达V8E明窗版江苏区域上市发布会隆重举行。活动现场气氛热烈，东风股份相关领导更是深情直言：“东风股份秉持‘向客户而生，满载客户信赖’的核心理念，对市场及用户的深刻洞察，以用户大数据为支撑，精准读懂用户内心渴望”！而由此诞生的东风睿立达V8E明窗版更是直击用户“需求”，成为卡友们的好伙伴。对此，东风睿立达V8E明窗版首批车主之一——“老兵”饶师傅有话说！

当兵的人，信赖的就是军工品质

他说：“我选择具有军工背景的东风车”！

当兵的人对于部队总是有一种深厚莫名的感情在心里，即使退伍，即使在任何地方，对于军工品质的信任总是心中最深刻的烙印。而当了四年海军的饶师傅就是这样，因为一次偶然饶师傅进入到了货运行业。而第一台车就是东风的燃油车！时光荏苒，当饶师傅再次面临购车，他依然选择军工品质，依然选择了东风睿立达V8E！

后驱八方，东风睿立达V8E适合跑城配

他说：“这个车适合跑城配”！

对于什么车适合跑城配，饶师傅最是心中有数。“长度、宽度、箱体容积都非常适合我们”是饶师傅对于这款车装载能力最大的直观感觉。作为一款“后驱八方，能拉能装”的天然“大块头”，东风睿立达V8E的后轮驱动，不仅转向灵活，爬坡也相当有劲。更为重要的是，1.89m的超宽车身，1.35m轮包间距，造就了高达8m3的超大载物空间，搭配270度尾门，轻松实现大批货物的装卸。而且东风睿立达V8E完全无惧限高“挑战”，饶师傅说：“两米限高，走的了地下车库”！轻松实现各种场景的货物配送。城配选东风睿立达V8E没错！

无需焦虑，动力续航还得看东风睿立达V8E

他说：“动力和电池适合我，使用了一个月，跑了六千多公里，纯电耗一公里不到一毛钱”！

除了装载能力强悍，续航和动力也是东风睿立达V8E让饶师傅特别满意的。饶师傅觉得：“新能源车已经发展一段历程了，各方面工艺也都比较成熟了”！尤其是电池方面，东风睿立达V8E提供了弗迪50.48kwh和宁德时代53.58kwh两种电池选择。而官方数据显示，弗迪电池版本续航可达到332km，而饶师傅的数据更为惊人“我买的车电池是弗迪的50.48kwh，我现在拉轻货，一般可以跑到340-350km！续航里程符合我们的要求”宁德时代电池版本不仅续航更长，同时充电18分钟即可增加200km续航里程！真正做到了快充多跑！而在动力上，饶师傅说“110千瓦装个一吨到一吨半或者两吨，根本没有任何延滞感。上坡也非常有劲！比得上燃油车2.4L排量的动力”！

操作方便，城配车也可以很舒服

他说：“怀挡设计相当方便，座椅舒适度也比较好”！

对于一款“后驱八方，能拉能装”的“大块头”来说，东风睿立达V8E也从来没有忽视用户最直接的舒适体验。所以这款产品不仅利用怀挡设计，让用户使用更加轻松。同时1.6m驾驶室内宽，轻松为用户提供更为宽阔舒适的驾乘环境，真正让这款车成为用户的“移动之家”！

高标准造就了高品质，好产品成就万千用户。秉持着“承载万千信赖，服务美好生活”的理念，东风股份始终以优质产品不断成就用户，越来越多如东风睿立达V8E这样的好产品将不断被推出，为用户创造超越想象的美好用车生活，助力用户走向“致富路”。